虚心学习，崭露头角

刚进入桂林公交时，周庆对车辆的性能和保养维修方法只是一知半解，驾驶技术与老师傅相比有很大差距。为了尽快提升技能，周庆虚心向线路上驾驶经验丰富的老师傅求教，学习如何应对复杂路况、如何处理特殊情况，还收集各种驾驶技巧和节油经验。为了更熟悉线路的道路、换乘情况，周庆经常利用下班的时间，沿着线路途经站点边走边看，并详细记录每一站周边的居民区、商业街、医院、公园等，在空闲时随时查看、牢记于心。

有一位师傅告诉周庆，要当好驾驶员只是会驾驶还不够，还要很了解自己开的车，要懂得车辆的构造。从那时起，周庆就经常跟在维修师傅身后钻地沟，熟悉公交车的构造、学习维修知识。短短几年的时间，周庆从最初的“新手”，成长为一个驾驶技能出色的“老师傅”，让同事们刮目相看。

善于总结，专注服务

随着驾驶经验的积累，周庆有了不少车辆保养、维护方面的心得。他结合公交车车型特点，总结出一套节能驾驶技巧，既保障了行车安全，又避免了急刹猛油对刹车片和油电造成的损耗。运用这套驾驶技巧，周庆开的柴油车每年节油量达到了600余升，更换纯电动公交车后，年均节电量达800至1000余度，他在桂林公交车辆节能降耗排名中成绩总是名列前茅。

作为一名优秀驾驶员，基本法则之一是对线路的“专注”。周庆开的16路，来回共44个站点，途经汇通市场、象山公园、人民医院等多个人员密集路段，乘客以老年人为主。周庆在驾驶过程中，会特别关注老年乘客，他会通过后视镜观察有没有老人起身准备下车，然后适当放慢车速；每当遇到腿脚不灵便的老年人乘车，他会主动搀上扶下，安顿他们坐好再启动车辆……16年里，周庆累计安全行驶56万余公里，做到了安全零事故、行车零违章，成为同事们对标追赶的“驾驶标兵”。

交流提升、共同成长

“记得第一次参加公司的驾驶员技能竞赛是在2020年，当时获得了三等奖，很兴奋！得奖后觉得整个人更加干劲十足！”周庆说，有了第一次的得奖经历，他开始更加认真打磨驾驶技术。在此后的几年间，周庆业务能力越来越扎实，在技能竞赛中的表现也越来越优异，接连取得二等奖、一等奖。

自己取得进步的同时，周庆还积极带动身边其他驾驶员共同提升技能。今年技能比赛前夕，周庆就和场站其他参赛成员一起，找到获得“桂林工匠”的模范驾驶员莫伟平，向他求学“取经”。

“过单边桥左桥后要马上向右转向”“操作动作要快，对点要准”……在莫伟平的指导下，周庆和同事们的技能都有了不少提升，大家在赛前相互交流经验，取长补短。赛场上，东环场站4名参赛选手均表现优异，团队“传帮带”精神得到了充分展现。

“热爱这个工作，就要用心把工作做到最好。”周庆说，学无止境，今后他会继续钻研业务、提升自己，为公司作出更大的奉献，为乘客带去更好的服务。